Chủ Nhật, 29 tháng 9, 2013

Việt Nam tăng cường sức mạnh quân sự trên biển (2)

Sức mạnh của CASA -212
CASA-212 là máy bay vận tải quân sự đa nhiệm thế hệ thứ 4, được thiết kế chuyên biệt cho nhiệm vụ tuần thám hải quân, với nhiều trang bị kỹ thuật hiện đại theo tiêu chuẩn châu Âu. Thiết kế máy bay nhỏ gọn, có sải cánh 20,2m, chiều dài 16,1m, cao 6,5m. Trang bị động cơ tua-bin cánh quạt cho phép máy bay hoạt động với tốc độ bay thấp và có khả năng hoạt động liên tiếp 8 giờ với trần bay 7.800m. Phi hành đoàn bao gồm 2 phi công, 4 nhân viên kỹ thuật, 24 binh sĩ hoặc 12 người bị thương..
CASA-212 có thể đạt tốc độ bay hành trình 360km/giờ, tầm bay đạt 1.800km, trọng tải cất cánh đạt 8,1 tấn. Loại máy bay này có thể hoạt động ở các sân bay dã chiến với thiết kế mô-đun. Đảm bảo cho các nhiệm vụ tuần tra, CASA-212 được trang bị các thiết bị cho tầm kiểm soát 80km và có khả năng tìm kiếm, theo dõi mục tiêu đa chế độ bất kể ngày, đêm. C212 có thể mang súng máy và rocket để tham gia tấn công trên biển. Mục tiêu chủ yếu của CASA-212 là trinh sát, phát hiện tàu chiến, tàu ngầm của đối phương. Ngoài ra, nó dễ dàng phát hiện các loại tàu khác.
Do được thiết kế để tăng cường khả năng tác chiến, CASA-212 có thể mang theo 500kg vũ khí trên 2 giá treo dưới cánh, 2 ngư lôi chống hạm/ngầm hoặc 2 ống phóng rocket cùng 2 súng máy trên thân máy bay. Ngoài ra, tùy mục đích sử dụng, Việt Nam có thể trang bị thêm radar hoặc thiết bị sonar tìm kiếm tàu ngầm.
CASA-212 có thể hoạt động trong cả điều kiện ban ngày và ban đêm, trong mọi điều kiện thời tiết, có thể cất cánh và hạ cánh ở sân bay dã chiến, đường nhựa…
Máy bay CASA-212 được trang bị đồng bộ hệ thống giám sát hàng hải hiện đại MSS-6000 do Thụy Điển sản xuất. Hệ thống giám sát hàng hải MSS-6000 có thể quan sát phát hiện mục tiêu, lưu giữ và truyền hình ảnh sống động về sở chỉ huy. Hiện nay, đã có hơn 20 nước sử dụng hệ thống này. Hệ thống MSS-6000 chứa từ 62 đến 64 lớp phủ bản đồ, mỗi lớp phủ tương ứng với một nhiệm vụ như giám sát tàu cá, tuần tra biên giới, bảo vệ môi trường, cứu hộ, cứu nạn…
Với nhưng ưu điểm vượt trội trên, thực sự C-212 đã cho thấy sự ưu việt của mình để giữ gìn an ninh, hòa bình và bảo vệ vùng lãnh hải của Tổ Quốc và nó cũng giúp cho quân đội Việt Nam có được vị thế không thể xem thường trong khu vực.
Sức mạnh của thủy phi cơ DHC-6
Năm 2010, Việt Nam đã ký hợp đồng mua 6 chiếc DHC-6 từ hãng sản xuất máy bay Viking Air – Canada nhằm hiện đại hóa lực lượng cảnh sát biển, hải quân của mình.
Theo nhà sản xuất, DHC-6 Twin Otter Series 400 có độ bền chắc và có khả năng cất hạ cánh trên đường băng rất ngắn. Thực hiện tốt cho các nhiệm vụ tuần tra trên biển. Hệ thống điều áp của máy bay được thiết kế với khả năng hoạt động tại độ cao 4,2km mà không cần oxy hỗ trợ.
Thủy phi cơ được thiết kế khá khoa học với phi hành đoàn từ 01 đến 02 người; DHC-6 Twin Otter có thể chở được 19 hành khách khi có 02 phi công; tốc độ bay tối đa 183 hải lý (210 mph (340 km/h)); tốc độ hành trình 143 hải lý (165 mph (266 km/h).
Máy bay có khả năng hoạt động tại độ cao tối đa là 8,5 km, tầm hoạt động 1.248km với thùng nhiên liệu phụ trợ, 896km với lượng nhiên liệu tiêu chuẩn. Khi được nạp đầy vào bình nhiên liệu, DCH-6 có khả năng hoạt động liên tục trong 6 giờ
Thông số cơ bản: Dài 15,77 m, sải cánh 19,81 mét, cao 5,94 m, trọng lượng rỗng 3365 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 5670kg, tải trọng hàng hóa 1135kg.
Như chúng ta đã biết Việt Nam đã đặt hàng mua 6 tàu ngầm Kilo của Nga và sẽ hoàn thành bàn giao vào năm 2017 nhưng khả năng phát hiện mục tiêu từ xa là một điểm yếu của tàu ngầm. Khoảng cách này khi sử dụng các sonar thủy âm nằm dưới khoảng 20 km. Với lí do này, thủy phi cơ DHC-6 như một cánh tay nối dài nâng cao năng lực tác chiến cho các tàu ngầm lớp Kilo .
Việc trang bị thêm 3 máy bay C-212 và 6 thủy phi cơ DHC -6 là một trong những nội dung quan trọng trong lộ trình xây dựng lực lượng Không quân Hải quân nói riêng và Quân chủng Hải quân nói chung cách mạng, chính quy, hiện đại, đáp ứng nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc trong tình hình hiện nay.