Chủ Nhật, 11 tháng 8, 2019
中国在撞沉菲律宾渔船事件显得日益横行霸道
BDN - 许多专家学者曾评估指出“东海犹如火药桶”，主权争议各方以及域外国家之间在海上的摩擦时而发生。最近期间，由于中美两家竞争激烈再加上中国在东海展开大量执法力量旨在独吞东海使得东海局势日趋紧张。
近期发生值得关注的事件是2019年6月13日菲律宾国防部长揭露称，中国船9日深夜撞上正在勒道（中方称“礼乐”）滩抛锚停泊的菲律宾渔船，造成菲国船只沉没，且未对22名船员伸出援手，掉头逃跑。但在附近的一艘越南渔船已及时前来救援全部遇难者。此事发生后，中国外交部发言人耿爽认为这只是一起“普通的海上交通事故”。菲律宾总统发言人帕内罗则表示“我们关心的是丢下菲律宾渔民不顾而不是两船相撞的事情，事故发生在远洋，但不顾渔民的死活是违反联合国《海洋法公约》的行为。这种遗弃行为极不人道，也是一种非常野蛮的做法……”。
中国船在东海争议海域撞沉菲律宾渔船的事故是否中国首次在东海制造的麻烦？回答是，不是，这不是什么新鲜事情。近期，承受中国压力最多是越南渔民及其渔船。
撞沉他国渔船不像中国外交部发言人耿爽所声称的那样，只单纯是一起普通的海上交通事故而是中国有预谋的行动。
近几年来，中国加紧出动数十艘战舰、数百艘警察船、数千艘武装渔船等庞大的海上力量把在国际海域，甚至在本国海域进行捕鱼作业的各国渔民及其渔船驱赶出去。此外，中国还动用数万艘渔船涌入国际海域，占据共用国际渔场，甚至有时还深入东海沿海国家的领海进行捕捞。
在东海上撞沉他国渔船只是中国使用的计策之一。中国已将不择手段，通过武力、外交和经济等手段千方百计兑现其独占东海的美梦。
有关使用武力方面，1956年、1974年中国已使用武力侵占越南的全部黄沙群岛。1988年中国又动用武力攻占越南长沙群岛的6个岛礁，打死60名越南海军士兵。1992年中国攻占当时由菲律宾占领的围巾环（中方美济）礁。为了便于管理和监控东海，中国已将其非法占领长沙群岛的6 个岛、礁、沙、滩填海造陆，建造人工岛使这些岛礁的面积比原始增大数百倍，还在岛上部署防空导弹，建设雷达站，战机跑道等军事设施。
有关外交方面，中国使用财政投资和分而治之手段向东盟国家施加压力。中国建议同发生争议每个国家单独进行谈判解决争议。通过双边谈判的计策，中国企图把东南亚国家分开成单独的对手，这样可以便于它的欺压。然而，当中国提出占东海面积80%的九段线（越南称“牛舌线”）主权主张的时候，东海问题就不是双边问题了。当中国在东海填海造地建造人工岛，并在岛上部署军事力量和建造军事基地的时候，东海问题更不是双边问题的了。
中国常宣扬什么“东海局势稳定，东海没有什么问题，如果发生什么问题的话，中国和本地区国家可以自行解决”等等，其意图是把国际社会挤出东海问题之外。
中国常采取另一个计策是经常颁布东海休渔令和禁区，使用海军和海警力量实施监控，把东海视为其私家池塘。
中国常移民到它非法占领的黄沙群岛和长沙群岛的一些岛礁定居，妄图以此宣示主权。中国也正预谋在东海设立防空识别区以便监控东海领空。
为了管控和限制类似中国船撞沉菲律宾渔船的事件再度发生，有关国家必须发出强烈反对声音，并联手共同行动挫败中国的恶毒手段。菲律宾左翼政党-民族第一党议员Carlos Zarate呼吁菲律宾政府同越南和马来西亚等合作伙伴实行合作，撞船事故发生后加强海上联合巡逻。他说“应该维持同越南、马来西亚以及其他相关国家的联合巡逻以便遏制中国在东海的横行霸道行为。
各国渔民完全有权按照包括1982年联合国《海洋法公约》在内的国际法的规定在自己的海域范围内自由进行捕捞作业。东海是沿海国家渔民长期以来一代接一代的谋生空间。不仅如此，渔民也是相关国家监控和协助宣示海洋主权的重要力量。如果有关国家没有采取有效措施以保护及协助他们，这股力量的生存空间和生活环境将日益被中国打压，他们也会慢慢地失去自己的传统渔场。
如果让中国海军随便把有关国家渔民从自己的渔场驱赶出去，那么实际上这些国家已失去了主权，自已的海域已落到中国人手中。
我们认为除了表示反对以外，菲律宾和越南等有关国家必须采取实际的行动，其中不排除把中国告上国际法庭的法律行动。
要想说得倒做得到，各国必须建立强大的执法力量，加大对海军和海警的投资力度。为了挫败中国独吞东海的野心，国际海军和海警因素是不可缺少的。依据国际法的规定，各国在海上都拥有海空航行自由。当域外国家海军力量出现在东海时，会减弱中国海军的气焰嚣张，使他不敢在东海横行霸道，挑起战火。
- 2016中国外交得与失（第2期）
- Những được mất của ngoại giao Trung Quốc năm 2016 (phần 2)
- 2016中国外交得与失（第1期）
- 越南海警提高国际合作效率
- Cảnh sát biển Việt Nam nâng cao hiệu quả hợp tác quốc tế
- 越南努力减少海洋塑料污染
- Việt Nam tăng cường quản lý giảm ô nhiễm rác thải nhựa đại dương
- 昏果岛的历史、自然条件与发展潜力
- Lịch sử, điều kiện tự nhiên và tiềm năng phát triển của đảo Cồn Cỏ
- 白龙尾岛的自然条件与发展历史
- Điều kiện tự nhiên và lịch sử phát triển của đảo Bạch Long Vĩ
- 侵犯越南黄沙长沙主权的行为均为无效
Hot （焦点）
-
胡志明是二十世纪越南革命杰出的马克思主义思想家。他老人家的思想是马克思列宁主义在符合越南的条件和历史背景基础上的运用、发展与创新，体现着时代精神及现代与当代世界的运动与发展趋势。 1 、胡志明思想、道德、风格体系的道德榜样。他老人家的思想合成了越南革命及革命之路的战略策... -
为维护国家海岛主权，越南历代封建王朝都着重投资建设强大的水军力量。越南丁、李、陈、黎、阮等王朝的水军力量不断得到加强和完善。这支水军为捍卫祖国事业作出了巨大贡献，在各个阶段留下了历史烙印。 至今还收藏的古籍显示，越南历代封建王朝早已对黄沙群岛和长沙群岛确立主权、实施... -
1954 年《日内瓦协议》签署之后，越南暂时被分成南北两方不同政治制度的政体。据此，越南北纬 17 度以南的领土（包括黄沙、长沙两群岛）由越南共和国政府管辖。根据《协议》规定，法国殖民者被迫撤离越南之后，西贡政权立即派遣海军力量接管黄沙、长沙两群岛并对其行使主权。与此同时，... -
(VOVWORLD) - 越南伟大领袖胡志明主席的思想、道德、作风、革命生涯是越南全党、全民学习和实践胡志明道德榜样的生动和具有说服力的楷模。至今，越南开展学习和实践胡志明道德榜样运动已有 8 年并取得多项重要结果。 胡志明主席在其革命生涯中牺牲个人利益，为祖国和人... -
越南的黄沙群岛位于东海（中国称南海）北边，处于北纬 15°45′ 至 17°15′ 、东经 110° 至 113° ，距越南广义省李山岛约 120 海里。黄沙群岛由 37 多个岛、洲、礁和沙滩组成，分为西面和东面两个群岛。东面为安永群岛（中国称宣德群岛），由 12 个岛、洲... -
数十年来，中国人拿出大量书籍、资料和史料，企图证明从两千年前的汉朝起，中国人就发现了西沙和南沙（即越南的黄沙群岛和长沙群岛），从而说古代中国发现西沙南沙群岛就足够证明中国对西沙和南沙的不可争议的领土主权。据说，中国人最迟于唐宋发现南沙群岛至今，就一直在岛上及其海域从事生产活... -
越南对黄沙、长沙两座群岛的主权不仅在越南古籍和古文献中有记载，而且还出现在西方航海家和传教士等的书籍、报纸、地图、日记、航路指南等外国资料中。这些资料描述黄沙、长沙“是越南中部海上的一块沙渚…”，这和越南同一历史时期资料和古地图描述的类似。法国 1936 年在印度支那建立的... -
BDN - 位于东海边国土陆地呈 “S” 字形的越南，无形中拥有沿着国土走向三千公里海岸及依照 1982 年《联合国海洋法公约》从岸边向外延伸的辽阔海域。这意味着从越南 1982 年 11 月确定和公布的垂直基线算起往外延伸 200 海里宽的海域属越南的主权，被称作专属经济... -
从十六、十七世纪至今，西方国家的轮船日益频繁来往于东海。他们来到这里，不只为了扩大贸易还为了传教和传播西方文化。在来往东海期间，西方航海家和传教士们以当时最现代的技术很详细地描述和绘画黄沙群岛和长沙群岛，以避免这两个群岛的礁石给来往的船舶造成危害。为此，他们很仔细地研究东海... -
香港媒体最近透露中国在东海划分“新边界线”的海洋研究项目，为“资源研究”创造了条件，北京对这片海域的主权主张“增添了筹码”。这条新边界线是一条与囊括了蕴藏着丰富矿产和能源资源的东海海域九段线相吻合的实线，九段线内的海域就是北京声索主权的那片海域。 从国际法的角度来看实线...
东海的争端是对东盟、东海沿海国家和和平、航行安全、经济发展以及全球贸易造成的威胁。
Trả lờiXóa中国应该和东海其他国家在公平、兼顾历史与现实以及符合国际法的基础上和平地解决互相之间的争端。
Trả lờiXóa相关国家应努力塑造海上秩序，让东海真正成为和平、合作、友好的海域。
Xóa如果让中国海军随便把有关国家渔民从自己的渔场驱赶出去，那么实际上这些国家已失去了主权，自已的海域已落到中国人手中。
Xóa为了确保公海自由权利的公平，每个国家应当恪守1982年《联合会给海洋法公约》的有关规定，面向和平稳定日益发展的世界。
Trả lờiXóa越南支持在严格遵守1982年《联合国海洋法公约》等国际法基础上通过和平措施解决东海争端
Xóa中国侵犯他国主权，采取军事化行动等都不符合国际法，与地区各项承诺背道而驰。
Trả lờiXóa作为1982年《联合国海洋法公约》缔约国以及东海周边国家，越南一直尊重各国在东海海域行驶符合国际法，尤其是1982年《联合国海洋法公约》的航行自由权和飞行自由权。
Trả lờiXóa海洋国际合作和有关海洋的对外交往活动为加强政治互信和越南与各国的友好合作关系作出重要贡献；逐步解决海洋争端；营造有利于发展的良好环境，动用各种资源和必要的知识，为实现国家工业化现代化发展提供服务。
Xóa迄今，《公约》已成为越南在确立以及保卫自己的主权及合法利益并符合国际法各项规定的非常重要的国际法律基础。
Trả lờiXóa越南呼吁1982年《联合国海洋法公约》所有缔约国恪守公约中所有规定，尊重外交及法律程序，促进可持续开发海洋及大洋，确保各个海域的安全及航海航空安全与自由，避免采取与公约目标相反、给海洋环境及资源、公约缔约国的合法及正当权益以及行为准则制定进程造成负面影响的单方行为。
Trả lờiXóa越南要求中国停止和不再采取使东海局势复杂化的行动。
Xóa越南是一个海洋国家，海岸线长达3260公里，自古以来，东海与越南人民生活密切相连。黄沙和长沙两个群岛是越南祖国前哨，是越南领土不可分割的部分。
Trả lờiXóa中国所谓“九段线”的确缺乏国际法律依据，中国根据九段线单方面提出主权声索成为和平解决东海问题的障碍。
Trả lờiXóa为了挫败中国独吞东海的野心，国际海军和海警因素是不可缺少的。
Xóa中国的单方面行为侵犯越南对黄沙群岛和北部湾海域的主权，违反了越南在本国海域上的合法权益，违背包括1982年《联合国海洋法公约》在内的国际法，同东盟与中国于2002年签署的《东海各方行为宣言》的内容和精神背道而驰，不符合于两国关系的发展趋势，不利于本地区和平稳定。
Trả lờiXóa反对中国在东海的军事化行为。中国的行为令东海紧张局势进一步升级。中国违背了与东盟签署的DOC宣言。
Trả lờiXóa东海不仅是东盟地区各国的重要战略地区，也是世界和地区的重要海上航道。因此，东海问题既是东盟共同关注的议题，也常常被列入东盟每年的议事日程中。
Xóa长期以来如果向人家发问谁是东海麻烦制造者？人家就异口同声回答说不是美国，而是中国。
Trả lờiXóa应采取全面且可持续的措施来防止东海紧张局势升级并威胁到地区安全生态系统。
Trả lờiXóa