Thứ Năm, 13 tháng 1, 2022

确定黄沙与长沙群岛归属越南的历史依据(第三期)

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  1. 从十七世纪至十九世纪,越南封建朝廷展开多项活动,对黄沙和长沙两个群岛行驶主权,如:派遣黄沙海队赴黄沙群岛测量、绘制地图、立主权碑、建庙、管理和再次海域进行捕捞作业等。

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  2. 阮朝时期,海洋岛屿被视为国家不可分割的一部分。为维护并开发海洋岛屿资源,阮朝已颁布有关军事、国防、外交、经济等多领域的系列政策并得以有效实行。

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  3. 早在阮朝时期,越南对黄沙和长沙两个群岛主权已经得到充分和全面的确立并毫无争议的行驶。

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  4. 越南的民兵组织黄沙队从17世纪初叶到1816年的两百多年间,在东海和黄沙群岛进行着管辖、开采产物的活动。越南水军从1816年起受皇帝、朝廷之命,对黄沙群岛行驶着实际上的连续的主权。

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  5. 阮朝皇帝和朝廷颁布的圣旨敕令,从17世纪初叶到20世纪初叶黄沙群岛归属广义省管辖等事实,都是越南对黄沙群岛拥有主权的不可争议的确凿证据。任何与越南争夺主权的举动,均为违反国际法的行径。

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  6. 阮朝历代皇帝给后人留下了一笔宝贵的财富,即对领土、领海的主权意识和一个从河江一直到金瓯的越南祖国完整的领土。

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  7. 阮朝的第一位皇帝阮映登基时取年号为嘉隆,继承了阮主的自强精神及完整的领海领土。登基后,嘉隆帝重新建立黄沙队和北海队,既担负着进行海上巡逻、检查的任务,又参与海上通商贸易活动。

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  8. 由于深刻认识到海洋海岛在军事、交通、贸易及水海产资源开发等领域中的战略地位和重要性,阮朝皇帝在领土、领海主权问题上奉行了一贯立场,并系统地建立了一套关于海洋海岛的政策体系,同时行使了对包括黄沙、长沙群岛在内的各个岛屿的主权。

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  9. 作为1982年《联合国海洋法公约》缔约国以及东海周边国家,越南一直尊重各国在东海海域行驶符合国际法,尤其是1982年《联合国海洋法公约》的航行自由权和飞行自由权。

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  10. 海洋国际合作和有关海洋的对外交往活动为加强政治互信和越南与各国的友好合作关系作出重要贡献;逐步解决海洋争端;营造有利于发展的良好环境,动用各种资源和必要的知识,为实现国家工业化现代化发展提供服务。

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  11. 着力推动海洋旅游业发展是正确的方向,符合与越南旅游业的优势并且对捍卫国家领土主权具有特殊意义。

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  12. 越南主张根据国际法尤其是1982年《联合国海洋法公约》解决东海争端,同时进行其他有关海洋领域的合作,意在实现互惠互利和可持续发展。

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  13. 越南一贯奉行独立自主、国际关系多样化多元化,主动积极融入国际社会,一方面继续在尊重独立、主权、平等、互惠互利的基础上促进和加强与各国尤其是海洋强国的关系,另一方面,坚决、坚持斗争,旨在维护海洋岛屿主权和越南的正当合法权益,积极主动在国际法的基础上以和平方式解决争端,维护有利于发展的和平稳定与合作环境。

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  14. 越南建议各国继续为维护地区和平与稳定做出积极贡献,尊重和履行有关的法律义务,在各海域和大洋上遵守法律至上原则。

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  15. 作为东海沿岸国家和1982年《联合国海洋法公约》缔约国,越南认为,所有国家均享有符合1982年《联合国海洋法公约》和各项国际法律中各项规定的航行与飞越自由权。

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  16. 越南积极主动参与地区和国际事务,促进海洋管理、利用和保护中的国际合作,继续扩大合作,争取各伙伴、各国际组织在人力资源、海洋基础设施、科技应用等方面的支持。

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  17. 越南已经,正在并将继续基于包括1982年《联合国海洋法公约》在内的国际法,通过适当措施坚决和坚持进行实地斗争。

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  18. 中国人很早以前就知道东海有许多零星分布的岛屿,但这不足以作为中国是第一个发现、开发、管理这两个群岛的国家的立场辩护的法理依据。

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