Ngày 09/10 tờ Sankei Shimbun của Nhật Bản đưa tin, cuộc bầu cử tại Maldives kết thúc vào tháng 9/2018, lãnh đạo Abdulla Yameen phái thân Trung Quốc bị lật đổ, chính trị gia Ibrahim Mohamed Solih được đảng đối lập ủng hộ đã chiến thắng áp đảo, cho thấy thái độ bài Trung (ĐCSTQ) của người dân Maldives đang lên cao. Chính phủ mới của đất nước này sẽ giống như chính phủ Malaysia giương cao ngọn cờ chống Trung Quốc, vì thế những dự án “Vành đai và Con đường” của ĐCSTQ đang triển khai sẽ trở thành mục tiêu hàng đầu bị tấn công.

Tờ Jiji Press của Nhật Bản cũng chỉ ra, sau khi kết thúc bầu cử tại Maldives, nhiều hành vi hủ bại của lãnh đạo thất thế Yameen đã bị phanh phui, cho thấy dường như hủ bại đã trở thành hiện tượng tất yếu của những lãnh đạo tham gia vào “Vành đai và Con đường”. Thông tin tiết lộ, trong thời gian ông Yameen nắm quyền, những doanh nghiệp thân thích với ông đã giành được quyền phát triển và vận hành những nơi nghỉ dưỡng lý tưởng nhất Maldives.

Theo thông tin của đài truyền hình vệ tinh Qatar, bản thân ông Yameen trước cuộc bầu cử cũng đã nhận hối lộ 1,5 triệu USD (Đô la Mỹ), nhưng đối tượng hối lộ vẫn chưa công khai. Dù vậy nhiều người tin rằng sáng kiến “Vành đai và Con đường” của ĐCSTQ triển khai thuận lợi ở Maldives vì ông Yameen bật đèn xanh cho các công ty Trung Quốc.

Ngoài những lo ngại chính phủ Maldives thời ông Yameen thân Trung Quốc gây nạn hủ bại tràn lan, dự án “Vành đai và Con đường” khiến đất nước Maldives bị khoản nợ khổng lồ cũng là một trong những lý do quan trọng khiến người dân Maldives từ bỏ chính phủ do ông Yameen đứng đầu.

Trong thời gian ông Yameen nắm chính quyền là thời bùng phát các dự án cơ sở hạ tầng “Vành đai và Con đường” tại Maldives được thực hiện bởi các doanh nghiệp do Trung Quốc tài trợ. Trong đó đầu tư vào các dự án mở rộng sân bay tại Maldives lên tới 830 triệu USD; hao hụt từ dự án sân bay và cầu nối trên biển cao đến 200 triệu USD, làm cho nguồn tài chính của đất nước nhỏ Maldives rời vào khốn đốn.

Vấn đề đặc biệt khiến người dân Maldives phẫn nộ là những doanh nghiệp thủ đoạn bẩn thỉu do ĐCSTQ tài trợ tham gia xây dựng dự án mở rộng sân bay của nước này, doanh nghiệp này đã hối lộ khi tham gia dự án tái thiết đường ở Philippines, bị Ngân hàng Thế giới đưa vào danh sách đen kinh doanh bẩn.

Thời gian 5 năm ông Yameen cầm quyền đã gây một khoản nợ khổng lồ cho Maldives với tổng cộng 1,4 tỷ USD, chiếm 1/3 GDP của đất nước, trong đó hơn 75% khoản nợ liên quan đến dự án “Vành đai và Con đường” của ĐCSTQ.

Nhiều nhà quan sát ​​cho rằng, ông Saleh giành chiến thắng trong cuộc bầu cử nhờ khẩu hiệu tranh cử phản đối chính sách thân Trung Quốc của Yameen. Tháng Mười Một năm nay ông Saleh sẽ chính thức tiếp quản quyền lực từ tay ông Yameen, sau đó chính phủ mới sẽ thực hiện triệt để chính sách thoát khỏi sự kiểm soát của ĐCSTQ, có nghĩa là những dự án liên quan “Vành đai và Con đường” tại Maldives sẽ là mục tiêu hàng đầu phải chỉnh đốn.

Dư luận xã hội cũng chỉ ra rằng hiện nay nhiều dự án “Vành đai và Con đường” tại Maldives đang trong quá trình xây dựng, các dự án này liên quan chặt chẽ đến việc cải thiện cơ sở hạ tầng địa phương nên chính phủ ông  Saleh không đơn giản có thể ngay lập tức cho dừng hoàn toàn. Khó khăn nhất là hiện đã hình thành nguồn vốn vay khổng lồ của chính phủ, vì thế chính phủ mới muốn thoát khỏi tầm ảnh hưởng lớn của ĐCSTQ không phải là một nhiệm vụ dễ dàng.

Theo thông tin công khai, ông Yameen lên nắm quyền thông qua một cuộc đảo chính. Vào năm 2012 ông ta đã sử dụng vũ lực để bao vây Quốc hội, phong tỏa phe đối lập, và sau đó chiến thắng với ưu thế mong manh trong bầu cử Tổng thống.

Sau khi  ông Yameen lên nắm quyền ngay lập tức xây dựng quan hệ gần gũi với ĐCSTQ, dưới sự ủng hộ của ĐCSTQ ông ta đã triển khai “chủ nghĩa khủng bố Đỏ” ở Maldives tương tự như nền chính trị độc tài tại Trung Quốc Đại lục, bắt đầu bắt giữ và tra tấn ngược đãi những người bất đồng quan điểm. Năm 2015 chính phủ ông Yameen đã kết án 13 năm tù giam đối với cựu tổng thống Nasheed, vào năm 2016 kết án 12 năm tù giam đối với một cán bộ cao cấp của đảng đối lập, ông Yameen đã khiến nền dân chủ Maldives suy thoái nặng nề.

Dưới thời của ông Yameen, ĐCSTQ đã chi số tiền lớn ở Maldives để tham gia vào xây dựng các dự án cơ sở hạ tầng, sân bay, bến cảng, cầu cống và các tòa nhà chính phủ, cố gắng để biến quốc gia nhỏ bé nối liền Ấn Độ Dương và vùng Trung Á này thành “căn cứ” của “Vành đai và Con đường” của ĐCSTQ ở khu vực Ấn Độ Dương.

Tuy nhiên, bất mãn của người dân Maldives với chính phủ của ông Yameen ngày càng tăng lên. Sáu tháng trước cuộc bầu cử này, Tòa án tối cao của Maldives đã thả 9 thành viên nặng ký của phe đối lập. Điều này làm ông Yameen giận dữ, đã viện cớ Tòa án Tối cao muốn “đảo chính” để thực thi tình trạng khẩn cấp quốc gia và bắt giữ hai Thẩm phán cùng một số nhân vật đối lập quan trọng. Trước thềm bầu cử, ngày 22/9 ông Yameen thậm chí ra lệnh cho cảnh sát khám xét trụ sở chiến dịch vận động bầu cử của ông Saleh, là điềm báo ông Yameen sẵn sàng dùng vũ lực lật đổ kết quả của cuộc bầu cử để được tái nhiệm.

Vì lo ngại chính phủ của ông Yameen dùng vũ lực thao túng bầu cử, cả Mỹ và Liên minh châu Âu đã lần lượt ra tuyên bố, nếu phát hiện cuộc bầu cử của Maldives không cải thiện tình trạng của nền dân chủ nước này thì sẽ có “biện pháp thích hợp” chế tài nước này.

Ngày 24/9 năm nay, trong kết quả 97,5% phiếu đã được tính của cuộc bầu cử Tổng thống tạii Maldives, ứng viên Saleh 56 tuổi dẫn đầu với số phiếu ủng hộ lên đến 58,3%, được 133.808 phiếu so với 95.526 phiếu của Yameen, đánh bại đương kim Tổng thống Yameen với ưu thế vượt trội.

Vào ngày 24, đông đảo người dân Maldives đổ xô xuống các đường phố để ăn mừng chiến thắng này. Trước kết quả không thể đảo ngược này, cuối cùng ông Yameen đã phải thừa nhận thất bại, rốt cuộc tất cả các công cụ quyền lực mà trước đó ông ta dùng đã không thể ngăn được kết thúc trong thất bại này.

Trong một bài phát biểu ngắn sau khi Saleh chiến thắng bầu cử đã cho biết rằng đây là một “trận chiến vô cùng gian nan”, bởi vì để thắng chính phủ của Yameen do ĐCSTQ chống lưng và giành được quyền lực là một phép màu.

Trong bài viết “Biến động Maldives, phe thân Cộng sản bị thua trận”, tác giả Cổ Ngọc Văn (Gu Yuwen) cho biết, trong lịch sử Maldives là xã hội tự do thuộc hệ thống giá trị văn minh phương Tây, nhưng sự can thiệp của ĐCSTQ đã khiến Maldives rơi vào vòng chuyên chế, tham nhũng và chịu khoản nợ khổng lồ, đối diện nguy cơ mất chủ quyền. Bầu cử Tổng thống Maldives lần này chứng minh một quy luật: ngày nay khi toàn thế giới đang bao vây chủ nghĩa cộng sản, ĐCSTQ đã trở thành điềm gở, kẻ nào thân cộng sản kẻ đó phải chuốc lấy thất bại!

Bài viết cáo buộc ĐCSTQ là tổ chức lưu manh và khủng bố, về đối nội thực hiện “thế kỷ độc tài, trăm năm ngu dân”, về đối ngoại dùng tiền vơ vét của nhân dân rải ra toàn cầu nhằm truyền bá giá trị chủ nghĩa cộng sản, nhưng “làm nhiều chuyện vô nghĩa là tự hủy diệt chính mình”, hiện đã có nhiều chính phủ tẩy chay “chủ nghĩa thực dân mới” của ĐCSTQ, thúc đẩy con đường thoát khỏi kiểm soát và ảnh hưởng của ĐCSTQ.

Đọc thêm...

消极方面，有许多担忧之处：第一、中国的这一战略虽然是经济战略，但其走向主要针对经济发展缓慢或欠发展的地区和国家，其人力资源有限，原物料资源未被开采甚至处于原始状态。我们知道，世界第二经济体现在十分渴求原材料、燃料来填补其经济需求，却不能像十八十九世纪那样进行殖民侵略掠夺。他们似乎披上经济联结、共同命运的美丽外衣，暗地里却向人口稀疏的地区移民，利用人力、技术优势一方面解决商品过剩（19个重要生产行业当中有6个处于过剩状态）向各国、各地区倾销中国落后的机械设备和技术，另一方面搜刮各国丰富的资源运回中国致富。为什么中国舍得拿出数千亿美金，用他们的话来说，为实现此战略中国为何那么轻易地为他们的国家牺牲自己呢？要记得中国商人老早就说过“一本万利”。这是否是中国早就有答案的算术题？此战略囊括的64个国家就不得不小心了。

第二、战略是中国掀起鼓动各国支持加入的，这样中国就掌握了话语权，但中国无意一人包干（总投资六万亿美金），愿意参加的国家要拿出对应资金，而且在商讨合同时，与中国相比它们处于绝对劣势，势必要接受对自己不利的条件甚至可能危及邻国安全的条件。从中国建议菲律宾研究合作开采礼乐滩资源的事件中可以看出端倪，当时菲律宾犹疑不决，中国承诺的230亿美元援菲资金就连一分钱都没到位。中国总是说无私平等合作不附加任何政治条件，看来只是画个饼而已。

 第三、许多西方国家、发达国家、甚至与中国一样发展的国家诸如美国、英国、法国、德国、日本、印度等对中国的倡议不感兴趣，连俄罗斯也是把苦水往肚里咽。这些国家并非没有看到与这个正在崛起的巨大经济体连接的好处，但他们也看到给他们国家带来的害处，因利不及害而敬而远之。人们不想这个世界再次出现骑在自己民族头上的，像古代中国那样向皇帝跪拜磕头三次的统治者。不过他们不会回避，他们将像猫捉老鼠那样地捉弄中国并等待时机再次瓜分中国，若中国犯下致命错误的话。要记得中国历世是分久必合、合久必分，一百年对历史来说只是瞬间。1989年天安门事件见证了中国的颤抖。届时地区、世界的安全将不堪设想。

 第四、说中国的战略本质是经济战略，其实不然。研究中国古代“丝绸之路”的历史，陆地上的与海上的，都不仅仅是经济之路，隐藏在其背后的是征服、扩充疆土，不是用硬实力就是用软实力迫使周边国家臣服，进贡，远在太平洋、大西洋彼岸的国家得以幸免。今天这条路若纯粹是经济之路，那么，行走在交通命脉上的载满货物的火车、汽车经过经常发生恐怖袭击、抢窃的荒野、沙漠时，用什么来保护他们，用什么来保护装载中国货物穿梭在海盗横行大洋上的轮船？当然的逻辑就是“民事在先，军事随后”。中国要在海外建立军事基地来保卫它们，这可是说得过去的。但不止于此，世界军事强国不控制一个大洋，不在海外部署战略核武器能谈得上大国吗，能在敌国大门前就将其就范吗。所以随着这两条路中国的军事基地必然会冒出来。仅仅从中国到印度洋的海上之路就有15个港口获中国投资，其中将来会冒出五个中国军事基地（吉布提是第一个军港），这还没有把南太平洋、大西洋算在内。投资海港是中国秘密加强在地区军事存在的老套路。那么海洋安全是加强了还是衰弱了呢？沿海国家的安全是否无恙？

第五、现在世界的领导者、当今全球第一大国美国会坐视中国自由行动吗？答案是不会的。2016年中国向美国释放双方平分太平洋管辖、统治权的信号，但是美国拒绝了。那么美国怎么会让中国安安稳稳地实现“中国梦”呢？这里应审视两个问题。

其一、一些西方分析师认为，人类和各国的发展历史得出一个规律，那就是当一个国家崛起时他将会篡夺当时大国的地位，这两个国家为争夺霸权必然发生战争，甚至是世界大战。十六世纪葡萄牙是大国，十七世纪有荷兰，十八、十九世纪英国篡夺霸权地位，二十世纪两次大战后美国升为大国。在上述换位中没有出现当时大国主动让位给崛起大国以避免战争的先例。现在如果中国想篡位美国，两国必发生冲突，中国正在鼓动中美之间的二十一世纪战略竞争最好从以前的“决斗”、“拳斗”换成“田径比赛”。也就是说从决一雌雄、你死我活换成竞技、提高成就，看谁胜过谁。这个价码美中达成一致的话人类可避免一个黑暗时期。

其二、美-中虽然没有发生战争但已经互掐。为什么中国要“一带一路”，因为美国在展开“亚太”战略，特朗普最近还把它提升为“自由开放的印度洋-太平洋”战略，实质上是遏制中国战略。为什么美国仍然插手叙利亚、伊拉克与中东事务，不是为了俄罗斯与恐怖主义，而是因为中国的“一带一路”在这里汇集。美国若控制了该地区，到什么时候中国才能完成自己的梦呢？这还没有把东海算在内，中国门前的出海通道布满了致命暗礁。不过这不止是美-中的问题，它牵扯到美国的盟友与中国的朋友。因此地区、世界安全现在、将来都是不稳定的，难以预料的。

在结束该考究文章之前仅表达一下自己的思考。实践告诉我们，毛泽东时代，“大跃进”实现三年后彻底失败。邓小平时期，“四个现代化”搞了一半，获江泽民、胡锦涛继承，实施三十多年取得了可观成就。习近平的“中国梦”把中国航船转向了新的历史转折点并要在三十年内到达目的地。习近平今年65岁，虽然他修改了党章和中国宪法把党、国家领导任期取消了，但他有足够的时间等到赏花采果的时候吗？他的接班人有这个心这个力继续走他的路吗？这可是另一个话题了。

Đọc thêm...

Nhưng còn ở bình diện tiêu cực, có nhiều điều đáng quan ngại: Thứ nhất, Chiến lược trên của Trung Quốc tuy là chiến lược kinh tế, nhưng đường đi của nó đang nhằm chủ yếu vào những khu vực, những nước có nền kinh tế kém và chậm phát triển, những nơi mà nguồn lực con người còn có hạn, nguồn tài nguyên vật chất chưa được khai thác hết, thậm chí còn nguyên sơ. Trong khi, chúng ta biết nền kinh tế số 2 thế giới hiện nay đang rơi vào cơn khát thế nào cho việc có nguồn cung nguyên, nhiên, vật liệu cho nền kinh tế của mình mà không thể dùng bài xâm chiếm thực dân như thế kỷ 18,19 để chiếm đoạt. Phải chăng, bên ngoài cái vỏ mỹ miều là kết nối kinh tế, cùng chung vận mệnh thì bên trong thực chất là ý đồ di dân tới những khu vực còn thưa người, tận dụng ưu thế về nhân lực, vốn và kỹ thuật để một mặt giải quyết hàng hóa dư thừa (6/19 ngành sản xuất quan trọng dư thừa), đẩy cho các nước, các khu vực những máy móc, công nghệ lạc hậu, lỗi thời từ Trung Quốc, một mặt khai thác, vơ vét nguồn tài nguyên phong phú của các nước đưa về làm giàu cho Trung Quốc. Vì sao Trung Quốc dám bỏ ra cả trăm tỷ USD, theo như họ nói, để làm chiến lược này, sao Trung Quốc dễ “hy sinh” cho các nước thế. Cần phải hiểu thương nhân Trung Quốc từ xưa đã nói “một vốn, bốn lời”. Liệu đây có phải là bài toán đã có lời giải của Trung Quốc và như thế thì 64 quốc gia nằm trên phạm vi Chiến lược này phải dè chừng.

Thứ hai, Chiến lược là do Trung Quốc khởi xướng, vận động các nước ủng hộ tham gia, như vậy Trung Quốc giữ vai trò cầm chịch nhưng một mình Trung Quốc không thể bao hết (tổng vốn 6.000 tỷ USD), buộc các nước tham gia phải có vốn đối ứng và trong các vụ thương thảo hợp đồng, ở vào thế yếu hơn về mọi mặt so với Trung Quốc thì liệu họ có phải nhân nhượng những điều kiện bất lợi cho mình, có thể còn có bất lợi làm ảnh hưởng đến cả an ninh cho nước láng giềng bên cạnh. Điều này đang hé lộ ở chỗ Trung Quốc đang đề nghị cùng Philippines nghiên cứu hợp tác khai thác chung ở bãi Cỏ Rong. Philippines vẫn đang ngần ngừ chuyện này thì Trung Quốc vẫn chưa giải ngân đồng nào trong số 23 tỷ USD hứa đầu tư. Trung Quốc nói là hợp tác vô tư, bình đẳng, không áp đặt điều kiện chính trị nào, xem ra đó là bánh vẽ. 

Thứ ba, nhiều nước phương Tây, nước phát triển, thậm chí phát triển ngang Trung Quốc như Mỹ, Anh, Pháp, Đức, Nhật Bản, Ấn Độ đều không mặn mà với sáng kiến của Trung Quốc, ngay cả Nga cũng ngậm bồ hòn làm ngọt mà thôi. Tất cả những nước này không phải không thấy lợi ích trong việc kết nối với nền kinh tế khổng lồ đang lên này, nhưng họ cũng nhận ra những cái hại, cái thua thiệt sẽ mang đến cho đất nước họ mà “lợi thì bất cập hại” nên họ đều lảng tránh một cách lịch sự. Người ta không muốn thế giới này sẽ lại có một kẻ đè đầu, cưỡi cổ dân tộc mình theo cách phải dập đầu 3 lần trước các hoàng đế Trung Hoa thời cổ xưa. Nhưng họ không lảng tránh đâu, họ sẽ vờn Trung Quốc như mèo vờn chuột và chờ thời cơ để lại một lần nữa xâu xé Trung Quốc nếu như nước này phạm phải sai lầm chết người. Nên nhớ, lịch sử Trung Hoa là tan - hợp, hợp rồi lại tan, mà 100 hay 200 năm so với lịch sử chỉ là chớp mắt. Vụ Thiên An Môn ở Bắc Kinh năm 1988 đã cho thấy sự rùng mình của Trung Quốc. Khi đó, an ninh thế giới, khu vực sẽ lao đao.

Thư tư, nói chiến lược của Trung Quốc mang bản chất là chiến lược kinh tế, nhưng không phải vậy. Nghiên cứu lịch sử con đường tơ lụa Trung Hoa xưa kia, cả con đường tơ lụa trên bộ và trên biển, đều không chỉ là con đường kinh tế, mà đều ẩn giấu trong nó con đường chinh phục, mở mang bờ cõi, không bằng sức mạnh cứng thì bằng sức mạnh mềm, buộc các nước xung quanh phải thần phục, triều cống, chỉ trừ các nước quá xa xôi bên kia Thái Bình Dương, Đại Tây Dương. Ngày nay, con đường trên nếu chỉ thuần túy kinh tế thì lấy gì ra để bảo vệ các chuyến tàu, các đoàn xe vận tải hàng hóa trên các con đường huyết mạch khi mà chúng phải đi qua các vùng hoang sơ, sa mạc thuộc các nước mà hiện đang ngày ngày xảy ra khủng bố, cướp bóc. Lấy gì ra để bảo vệ các đoàn tàu vận tải biển chở hàng hóa Trung Quốc ngược xuôi qua các vùng biển thuộc các đại dương có hải tặc đang hoành hành. Lôgic tất yếu là “dân sự đi trước, quân sự theo sau”, Trung Quốc phải thiết lập các căn cứ quân sự ở ngoài lãnh thổ để bảo vệ chúng và điều đó cũng dễ thuyết phục. Nhưng đâu chỉ có vậy. Một cường quốc quân sự thế giới mà không kiểm soát được đại dương nào, không triển khai được bộ ba vũ khí hạt nhân chiến lược ra ngoài lãnh thổ thì đâu đã là cường quốc. Đối phó thế nào với kẻ địch ngay từ ngưỡng cửa nhà chúng. Thế nên, theo sau hai con đường trên sẽ là các căn cứ quân sự Trung Quốc phải mọc lên. Chỉ riêng con đường trên biển từ Trung Quốc sang Ấn Độ Dương thôi, sẽ có tới 15 cảng biển do Trung Quốc đầu tư và tới đây sẽ có khoảng 5 căn cứ quân sự của Trung Quốc ra đời (Djibouti là căn cứ đầu tiên), còn Nam Thái Bình Dương, Đại Tây Dương chưa tính đến. Việc đầu tư vào các cảng biển là cách giúp Trung Quốc tăng cường hiện diện quân sự ở khu vực một cách kín đáo. An ninh biển sẽ mạnh lên hay yếu đi? An ninh các nước ven biển liệu có yên ổn không?

Thứ năm, nước Mỹ, nhà lãnh đạo thế giới hiện nay, đương kim cường quốc số 1 địa cầu liệu có ngồi yên để Trung Quốc tự do hành động không? Câu trả lời là không. Năm 2016, Trung Quốc đã từng đánh tín hiệu với Mỹ về chia đôi quyền quản lý, thống trị Thái Bình Dương rồi nhưng Mỹ đã khước từ. Vậy đời nào Mỹ để yên cho Trung Quốc thực hiện thành công chiến lược hiện thực hóa “Giấc mộng Trung Hoa”. Ở đây có hai vấn đề phải xem xét. Một là, theo một số nhà nghiên cứu phương Tây, lịch sử phát triển của nhân loại và các quốc gia cho thấy một quy luật là cứ mỗi khi có một quốc gia trỗi dậy, soán ngôi của quốc gia đang là vô địch thì tất yếu giữa hai quốc gia ấy sẽ xảy ra chiến tranh, thậm chí là chiến tranh thế giới để tranh giành địa vị. Thế kỷ 16 có Bồ Đào Nha là vô địch, thế kỷ 17 có Hà Lan, thế kỷ 18,19, Anh soán ngôi vô địch, thế kỷ 20, sau 2 cuộc chiến tranh thế giới, Mỹ lên ngôi vô địch. Trong sự đổi ngôi trên, không có chuyện quốc gia đang giữ ngôi vô địch lại chuyển giao, nhường ngôi cho cường quốc mới nổi để tránh một cuộc chiến tranh. Tới đây, nếu Trung Quốc muốn soán ngôi của Mỹ, tất yếu hai nước sẽ xung đột. Trung Quốc đang cổ vũ về cạnh tranh chiến lược thế kỷ 21 của Trung Quốc và Mỹ nên chuyển từ “quyết đấu” và “thi đấu quyền Anh” trước đây sang “thi đấu điền kinh”. Nghĩa là từ sống mái, một mất một còn sang đua tài, nâng cao thành tích xem ai hơn ai. Giá cả Mỹ và Trung Quốc đều đồng thuận theo hướng này thì nhân loại có thể tránh một thời kỳ đen tối.

Hai là, dù chưa xảy ra chiến tranh, nhưng giữa Mỹ và Trung Quốc đã, đang tìm cách chặn nhau rồi. Vì sao Trung Quốc phải có “Một vành đai, một con đường”. Vì Mỹ đang triển khai chiến lược “Châu Á - Thái Bình Dương” và gần đây ông Donald Trump còn nâng thành chiến lược “Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương tự do và mở rộng”, thực chất là chiến lược ngăn chặn Trung Quốc. Vì sao Mỹ vẫn nhùng nhằng ở Syria, Iraq và cả Trung Đông, không phải vì Nga, vì nạn khủng bố mà chính là vì vành đai và con đường của Trung Quốc sẽ giao nhau ở đây. Nếu Mỹ khống chế được khu vực này, đến khi nào Trung Quốc mới hoàn thành giấc mộng, đó là chưa kể câu chuyện Biển Đông, cái hành lang trước ngưỡng cửa để Trung Quốc bước ra biển lớn lại đang vướng đầy đá ngầm chết người. Đương nhiên, câu chuyện ở đây không chỉ một mình Mỹ với Trung Quốc, nó kéo theo cả các đồng minh của Mỹ, bạn bè của Trung Quốc và vì thế, an ninh khu vực, an ninh thế giới vẫn đang và sẽ bất ổn, khó lường.

Để kết thúc cho bài khảo luận này, xin gợi ý thêm một phần suy ngẫm. Thực tiễn cho ta thấy, thời lãnh tụ Mao Trạch Đông, chủ thuyết “Đại nhảy vọt” của ông sau 3 năm thực hiện thất bại hoàn toàn; thời Đặng Tiểu Bình, chủ thuyết “Bốn hiện đại hóa” dang dở nhưng được các cộng sự và học trò là Giang Trạch Dân, Hồ Cẩm Đào kế tục thực hiện trong hơn 30 năm khá thành công. Nay, Tập Cận Bình với chủ thuyết “Giấc mộng Trung Hoa” sẽ chèo lái con thuyền Trung Quốc sang một bước ngoặt lịch sử mới với cái đích 30 năm nữa phải tới. Ông Tập năm nay đã 65 tuổi, cho dù ông đã sửa cả điều lệ Đảng và Hiến pháp Trung Quốc để kéo dài vị trí của người đứng đầu Đảng, Nhà nước, nhưng liệu ông có đủ thời gian để có ngày thưởng hoa hái trái hay không, liệu người tiếp bước ông có đủ tâm và tầm tiếp tục đi theo con đường của ông không lại là chuyện khác.

Đọc thêm...

国际货币基金（IMF）9日公布最新报告称，一场全面的贸易战将削弱全球经济增长，但不会令全球经济停止增长。2018年美国经济增长超乎寻常地强劲之后，明年开始放缓，而中国的损失将比美国严重一倍。

中美贸易持续升级外加付债升高，IMF10月9日将2018年，2019年全球经济成长率双双下调0.2个百分点，对2018年，2019年和2020年全球经济增长率的基准预测均为3.7%。

IMF公布的世界经济展望（WEO）最新报告中，是将美国总统川普（特朗普）政府已经实施的贸易关税，以及来自中国和其他国家的报复的影响，纳入一起计算的。

IMF警告，如果贸易战进一步升级，中美两国2019年的经济增长都会受到不利影响，其中，中国蒙受的损失将更大。同时，全球经济也将受到冲击。

IMF公布的图表中，下调了美中2019年的经济增长预估。图表显示，2019年，美国的经济成长将从2.5%降到1.6%，中国将从6.2%降到4.6%。这将是中国工业化以来的最低增长率。

目前，美国已经对大约一半的中国对美出口产品出台了加征关税措施。川普总统表示，还要对全部中国商品都加征关税；根据IMF的估算，在这种局面下，美国2019年的GDP将会因此损失0.9%，而中国的经济增长则将损失1.6%。

IMF同时也指出，测算使用的经济学模型并不十分精确，与最终的实际结果可能有偏差。

在全球层面上，关税壁垒会对市场信心造成不利影响，股市将出现波动。根据IMF的测算模型，如果中美双方都对对方的全部产品加征关税，全球经济增长将在2020年损失0.8个百分点，而长期的损失则大约为0.4个百分点。

而目前已经出台的关税措施，则会让中美两国2019年的经济增长各损失0.2个百分点。

预计在当前的条件下，2018年全年，中国经济增长率将会在6.6%左右，略低于2017年的6.9%。而到了2019年，增长率将会进一步放缓到6.2%。除了外部需求降温，中国国内加强金融监管也会对经济增长造成不利影响。

从中期来看，随着中国向可持续增长模式的转型，中国的经济增长率将会逐步下落到5.6%。

长期来看对美国经济的影响将接近一个百分点，而对中国来说，这则是美国的一倍。

在最糟糕的情况下，日本的2019年增长率将从0.9%减慢到0.4%。欧元区的增长率将从1.9%降至1.5%。尽管欧元区受贸易战的影响较小，但是经济增长的放缓将会加重一些欧洲国家的失业问题，特别是那些因举债过高而经济脆弱的国家。

但IMF的报告也称，2018年美国经济增长超乎寻常地强劲，预计达到2.9%，而不是原来估计的2.4%。

国际货币基金首席经济师莫里斯-奥布斯费尔德（Maurice Obsfeld）说，眼下美国经济的强劲是因为川普政府的各种减税政策的刺激。美国2017年年底通过的税务改革，除了减少所得税之外，最重要的是将企业税从35%降到21%。这个措施导致美国经济增长超常。

Đọc thêm...

Quỹ tiền tệ Quốc tế (IMF) hôm 9/10 đã công bố báo cáo mới nhất, theo đó, một cuộc chiến tranh thương mại toàn diện sẽ làm suy yếu sự tăng trưởng kinh tế toàn cầu, tuy nhiên sẽ không khiến cho kinh tế toàn cầu chững lại. Năm 2018, sau khi kinh tế của Mỹ tăng trường một cách mạnh mẽ khác thường, đến năm 2019 sẽ bắt đầu chậm lại, còn sự tổn thất của Trung Quốc sẽ nghiêm trọng gấp đôi so với Mỹ.

Căng thẳng thương mại Trung – Mỹ liên tiếp leo thang, ngày 9/10, IMF đã điều chỉnh hạ mức tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm 2018, 2019 xuống 0,2%, dự báo tỉ lệ tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm 2018, 2019, 2020 vào khoảng 3,7%.

Trong báo cáo mới nhất về triển vọng kinh tế toàn cầu (WEO) được IMF công bố, đã tính cả những ảnh hưởng thuế quan thương mại mà chính phủ Tổng thống Mỹ Trump thực thi, và những ảnh hưởng từ những đáp trả Mỹ của Trung Quốc và các nước khác. 

IMF đưa ra cảnh báo, nếu như chiến tranh thương mại tiếp tục leo thang, thì sự tăng trưởng kinh tế của hai nước Mỹ – Trung trong năm 2019 đều sẽ chịu những ảnh hưởng bất lợi, trong đó Trung Quốc sẽ chịu tổn thất lớn hơn. Đồng thời, kinh tế toàn cầu cũng sẽ chịu xung kích từ cuộc chiến thương mại này.

Trong biểu đồ IMF công bố, đã điều chỉnh hạ mức dự đoán tăng trưởng kinh tế Mỹ – Trung năm 2019. Theo đó, năm 2019, tăng trưởng kinh tế của Mỹ sẽ từ 2,5% giảm xuống 1,6%; Trung Quốc từ 6,2% giảm xuống 4,6%. Đây là mức tăng trưởng thấp nhất từ khi Trung Quốc công nghiệp hóa tới nay.

Hiện tại, Mỹ đã đưa ra mức thu thuế quan đối với khoảng một nửa hàng hóa Trung Quốc xuất khẩu vào Mỹ. Tổng thống Trump cho biết, còn muốn thu thuế quan đối với toàn bộ sản phẩm của Trung Quốc xuất khẩu sang Mỹ; theo IMF dự báo, trong tình huống này, năm 2019, GDP của Mỹ có thể tổn thất 0,9%, còn tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc có thể sẽ tổn thất 1,6%.

IMF cũng đồng thời chỉ ra, mô hình kinh tế học dùng để dự báo không hoàn toàn chuẩn xác, so với kết quả thực tế cuối cùng có thể có sự sai lệch.

Trong bình diện toàn cầu, hàng rào thuế quan sẽ tạo thành ảnh hưởng bất lợi đối với lòng tin vào thị trường, thị trường chứng khoán cũng sẽ xuất hiện biến động. Theo mô hình mà IMF dự đoán, nếu hai nước Mỹ – Trung đều đánh thuế lên toàn bộ sản phẩm của đối phương, tăng trưởng kinh tế toàn cầu vào năm 2020 sẽ tổn thất khoảng 0,8%, còn tổn thất lâu dài sẽ vào khoảng 0,4%.

Hiện tại, biện pháp thuế quan đã được đưa ra sẽ khiến cho tăng trưởng kinh tế của hai nước Mỹ – Trung tổn thất khoảng 0,2%.

Dự tính trong điều kiện hiện tại, cả năm 2018, kinh tế Trung Quốc tăng trưởng vào khoảng 6,6%, thấp hơn so với 6,9% của năm 2017. Đến năm 2019, tăng trưởng sẽ tiếp tục chậm lại và xuống mức 6,2%. Ngoài nhu cầu bên ngoài hạ nhiệt, việc Trung Quốc tăng cường quản lý tài chính trong nước cũng tạo thành ảnh hưởng bất lợi cho tăng trưởng kinh tế.

Trong trung hạn, tốc độ tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc sẽ dần giảm xuống 5,6% khi Trung Quốc chuyển sang mô hình tăng trưởng bền vững.

Về lâu dài, tác động đến nền kinh tế Mỹ sẽ tiếp cận tới mức 1%, trong khi đó Trung Quốc sẽ gấp đôi của Mỹ.

Trong tình huống xấu, tỉ lệ tăng trưởng của Nhật Bản năm 2019 sẽ từ 0,9% giảm 0,4%. Khu vực đồng tiền chung châu Âu có tỉ lệ tăng trưởng từ 1,9% giảm xuống 1,5%. Mặc dù ảnh hưởng của cuộc chiến thương mại tới khu vực đồng tiền chung châu Âu không lớn, nhưng kinh tế tăng trưởng chập sẽ làm tăng thêm vấn đề thất nghiệp ở một số nước châu Âu, đặc biệt là những nước vay nợ nhiều trong khi nền kinh tế yếu ớt.

Tuy nhiên, báo cáo của IMF cũng cho biết, tăng trưởng kinh tế Mỹ năm 2018 là đặc biệt mạnh, dự kiến đạt 2,9%, thay vì ước tính ban đầu là 2,4%.

Maurice Obsfeld, chuyên gia kinh tế trưởng của Quỹ tiền tệ quốc tế cho biết sức mạnh hiện tại của nền kinh tế Mỹ là do sự kích thích của các cắt giảm thuế khác nhau của chính quyền Trump. Ngoài việc giảm thuế thu nhập, cải cách thuế được Mỹ thông qua vào cuối năm 2017 giúp giảm thuế doanh nghiệp từ 35% xuống còn 21%. Biện pháp này đã dẫn đến sự tăng trưởng kinh tế phi thường ở Mỹ.

Đọc thêm...

展开该战略对地区和世界安全产生两方面影响。

积极方面，第一、总的来说中国公开了其战略，并以十分友好亲善的言辞呼吁各国支持和参与，而且有很多国家参与了。这表明中国正式放弃了过去“韬光养晦”的观点，并且“显露头角”公开显露自己的角色与野心。这使得全世界，特别是中国的宿敌震惊。他们要提防，要对付，还是要随波逐流，不过得首先看看自己怎么了，应该如何调整才能保住自己的地位与作用不至于滞后。所有国家，不单单是战略范围内的国家，都想法在正在形成的多极世界里崛起与竞争地位。这正是世界发展的动力。

第二、中国发起“一带一路”并走在前面向相关国家撒币，多多少少会帮助这些欠发展国家利用外力建设自己的国家，首先是基础建设，部分解决经济困难，经济好转后每个国家的安全能够得到更好的解决。过去许多国家欢迎支持中国的战略说明了这一点。他们认为这表明中国昌盛的趋势，人们都“扶盛不扶衰”。

第三、若这是一个系统，眼前是一个中国引领的伴随地区、世界规模财政机制成立的新经济系统，那么它将在地区、世界形成具备竞争性的、辅助性的、对称性的、对立性的新实体，让这些发展中国家在利用附带苛刻条件的财政援助时对本国的建设发展有更多的选择。这些条件有时是强制的、偏袒的，由于WB、 IMF、 ADB的作用他们不得不接受 。这样对许多国家来说严苛的经济安全会获得缓解。

第四、“一带一路”的战略本质是经济战略，以建设连接各经济体的交通基础设施为核心使各国更加靠拢、多交流、多了解，缩小各国的发展差距。但是相互依赖性增加，当一个国家想在任何方面伤害别国家时都不得不慎重考虑其后果，而且会遭到被伤害国家及其共同体的惩罚。这样又有了保障地区、世界和平、安全与稳定的援助之手。换句话说，若各国不以对峙而是以竞争为发展道路的话，不以自己的美梦变成别人的噩梦的话，不以殖民性质、霸权方式而以引领、榜样行事的话，那么地区、世界安全无需讨论。

Đọc thêm...

Việc triển khai chiến lược trên nảy sinh những tác động về an ninh đối với thế giới, khu vực trên hai bình diện sau:

Bình diện tích cực: Thứ nhất, về tổng thể, rõ ràng việc Trung Quốc công khai chiến lược và dùng những lời lẽ rất hữu nghị, thân thiện để kêu gọi các nước ủng hộ, tham gia và thực tế đã có rất nhiều nước tham gia cho thấy Trung Quốc đã chính thức từ bỏ quan điểm “Giấu mình chờ thời” trước đây. Trung Quốc đã “Xuất đầu lộ diện” công khai vai trò, tham vọng của mình. Điều này buộc cả thế giới, nhất là các đối thủ lâu nay của Trung Quốc phải giật mình, không phải chỉ đề phòng, đối phó hay hùa theo mà trước hết là phải xem lại mình như thế nào, phải điều chỉnh ra sao để giữ được vị trí, vai trò, không bị tụt lại. Tất cả các nước, không chỉ là các nước trong phạm vi của Chiến lược sẽ tìm mọi cách để vươn lên, cạnh tranh vị trí trong một thế giới đa cực đang hình thành. Đây đúng là động lực phát triển của thế giới.

Thứ hai, việc Trung Quốc khởi xướng, đi đầu trong triển khai “Một vành đai, một con đường”, tung tiền ra hỗ trợ, đầu tư cho các nước có liên quan, không nhiều thì ít cũng sẽ giúp các nước, phần nhiều là các nước chậm phát triển, tận dụng được ngoại lực cho phát triển của nước mình, trước hết là cơ sở hạ tầng, giải quyết một phần khó khăn về kinh tế và khi kinh tế bớt khó khăn thì vấn đề an ninh của mỗi nước sẽ được giải quyết tốt hơn. Vừa qua, nhiều nước ủng hộ, hoan nghênh chiến lược của Trung Quốc là minh chứng. Họ cho đây là xu thế thịnh lên của Trung Quốc và “người ta chỉ có phù thịnh chứ không phù suy”.

Thứ ba, nếu đây là một hệ thống, mà trước mắt là hệ thống kinh tế mới với người dẫn dắt là Trung Quốc cùng sự ra đời các định chế tài chính, kinh tế mang tầm khu vực, quốc tế thì sẽ tạo ra trên phạm vi khu vực, thế giới những thực thể mới mang tính cạnh tranh, ganh đua, hỗ trợ và có thể là đối trọng, hoặc đối lập, giúp cho các nước, các nền kinh tế đang phát triển có nhiều lựa chọn cho phương cách phát triển của mình khi phải tận dụng nguồn viện trợ tài chính kèm theo những điều kiện ngặt nghèo, nhiều khi mang tính áp đặt, thiên vị mà họ phải chịu khi chỉ có các định chế như là WB, IMF, ADB… Như vậy, an ninh kinh tế sẽ bớt gay gắt hơn đối với nhiều nước.

Thứ tư, Chiến lược “Một vành đai, một con đường”, bản chất là một chiến lược kinh tế, lấy cốt lõi là xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông để kết nối các nền kinh tế sẽ làm cho các nước gần nhau hơn, giao lưu nhiều hơn, hiểu nhau hơn và kéo lại gần hơn khoảng cách phát triển giữa các nước. Tính phụ thuộc lẫn nhau sẽ cao hơn nên bắt buộc khi một quốc gia muốn làm phương hại một quốc gia khác, dù trên bất cứ phương diện nào cũng buộc phải cân nhắc một cách cẩn trọng những hệ lụy, hậu quả do họ gây ra và chịu sự trừng phạt không chỉ của quốc gia bị gây hại mà cả cộng đồng liên quan. Như vậy thì thế giới, khu vực lại có thêm một cứu cánh cho bảo đảm hòa bình, an ninh và ổn định. Nói cách khác, nếu các quốc gia không lấy sự đối đầu mà lấy sự cạnh tranh, thi đua làm con đường phát triển, không lấy giấc mộng của mình thành ác mộng của người khác, không lấy tính thực dân, kiểu bá quyền mà lấy kiểu dẫn dắt, làm gương ra mà ứng xử thì an ninh thế giới, an ninh các khu vực không có gì phải bàn nhiều.

Đọc thêm...

过去几个月里在有争议的东海进行的军事演习显示了日本在那一地区的持续的、长期的活动升级。东京在那里有战略利益，其中包括遏制北京。

今年９月，日本一艘潜艇、直升机航母和两艘驱逐舰首次驶入有６个政府争议的东海。其中中国政府在军事上最为强势。日本９月在那里举行的演习训练属于为其两个月的项目，该项目的名称是印度洋－东南亚部署２０１８。日本海上自卫队在其网站上说，这一项目的宗旨是促进“与我们的伙伴国海军的相互协作性”。

本星期一，日本首相安倍晋三誓言与越南在东海地区控制权问题上与越南合作。两天之前，日本自卫队与菲律宾军方进行了抢滩演习。

日本在东海没有主权声索。东海面积大约３５０万平方公里，从香港延伸到文莱。越南和菲律宾则对东海提出主权声索。但日本希望保持那里的海运通道和其他自然资源渠道开放，同时制约中国在那里越来越强的控制，其中包括在那里建设人工岛礁用于部署军事设施。东京是美国的盟友，在东中国海跟北京有另外的争议。

坦普尔大学日本分校的历史教师杰弗里．金斯顿说，“日本显然希望向北京发出一个信号，这就是，中国不能在东海为所欲为。日本正在跟这一地区的其他国家加强关系，跟他们进行联合海军演习。这一切都是为了向北京显示，我们不会让你把东海变成中国湖。这些演习将成为新常态。”

升级的趋势

日本从２０年前开始跟东南亚国家加强关系，其中包括东海周边国家。当时，中国开始扩展跟该地区国家的经济关系。日本自１９９９年开始削减对中国的开发援助，并提升了给东南亚国家的援助。其中一些援助用于建设运输技术设施。中国只是后来才这么做。

全世界大约三分之一的海上运输通过东海。东海由此成为日本获取原材料和出口制造业产品的至关重要的通道。

在菲律宾，日本在今年３月同意贷款给马尼拉用于建设第一条地铁系统。日本还帮助重建了在２０１７年的内战中被部分毁坏的城市马拉维。

菲律宾迪里曼大学的政治科学教授玛丽亚．阿提恩扎说，“日本长久以来在经济建设方面是菲律宾的好朋友，如今又帮助重建马拉维。因此，从某种意义上说我认为日本的战术之一是在这一地区维持友好政策。”

建立同盟关系

东京国际基督教大学政治与国际研究教授斯蒂芬．纳吉说，日本誓言与澳大利亚、印度和美国密切合作保持东海对国际开放。日本希望其他国家也赞同国际海事“标准”。

日本预计将继续在东海地区的使命巡航，因此日本与该海域周边国家的联系日益增加。文莱、马来西亚、台湾、越南和菲律宾都声称东海部分海域属于自己。但是，这些声索方缺乏经济和军事实力，而中国在这些方面的实力则使它得以用来在过去的５年到１０年里强化对一些小岛的占有。

今年６月，日本向印度尼西亚提供２３００万美元的赠款用于建设面向东海的海岛港口。两年前，日本向菲律宾提供贷款和赠款用于购买巡逻船。日本一艘潜艇上个月访问了越南。

纳吉说，日本希望帮助东南亚国家，而东南亚国家则期望日本成为一支抗衡力量。

他说，“日本跟这些国家有合作伙伴交往，他们在这个地区内建立了自己的安全印记，打造了该地区国家应当如何服从国际法的共识，而这一切都是针对中国。”

中国的反应

中国抗议日本上个月的潜艇活动，表示日本的活动发生在中国声索主权的海域内。中国官方的新闻机构中国日报网站说，日本的潜艇活动是“测试中国的一条底线”。中国对百分之九十的东海海域提出自主权声索。

但从更长期来看，有关学者预计中国将试图跟日本建立更强固的关系，因为目前中国在跟美国进行贸易战。美国政府今年对中国两千五百亿美元的产品加征关税。

金斯顿说，中国希望跟日本关系热火起来，以你为美国眼下是中国最大的头痛问题。他说，日本现在则是要跟中国保持接触，以便显示日本可以一方面对中国微笑，一方面对中国严厉。

Đọc thêm...