Chủ Nhật, 24 tháng 8, 2014
Mỹ điều tàu sân bay tới châu Á để đối phó với hành động hung hăng của Trung Quốc ở Biển Đông
Ngày 22/8, cụm tàu sân bay USS Carl
Vinson với sự hộ tống của tàu tuần dương và 3 tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường
(USS Gridley, USS Sterett và USS Dewey) đã rời San Diego để đến Thái Bình Dương
và sẽ tuần tra tại cả 2 khu vực do hạm đội 5 và hạm đội 7 phụ trách. Ham đội 7
hoạt động trên khu vực Thái Bình Dương trong khi hạm đội 5 chủ yếu hoạt động ở
Trung Đông. Cụm tàu sân bay USS Carl Vinson nói trên sẽ tham gia hoạt động
chung với cụm tàu sân bay USS George Washington hiện đang ở Nhật Bản.
Trước đó, trong một cuộc họp báo
ngày 22/8, người phát
ngôn
Lầu Năm Góc, Phó Đô đốc John Kirby cho biết ngày 19/8, một máy bay chiến đấu của
Trung Quốc có vũ trang đã tiến hành đánh chặn nguy hiểm một máy bay tuần tra
Poseidon P-8 của Hải quân Mỹ khi máy bay đang thực hiện sứ mệnh theo thông lệ ở
khu vực cách đảo Hải Nam 220km. Phó Đô đốc
John Kirby đã bày tỏ sự phản đối giận giữ về cuộc đánh chặn không an toàn và
thiếu chuyên nghiệp đó, đồng thời cảnh báo hành động của phía Trung Quốc đe dọa
tới sự an toàn và sức khỏe của các phi công Mỹ và không phù hợp với thông lệ luật
pháp quốc tế, cũng như làm tổn hại nỗ lực
củng cố quan hệ của Mỹ với quân đội Trung Quốc.
Tuy nhiên, ngày 23/8, Bộ Quốc phòng
Trung Quốc đã lên tiếng phủ nhận vụ việc nói trên. Người phát ngôn Bộ Quốc
phòng Trung Quốc Dương Vũ Quân khẳng định rằng Trung Quốc đã xác định các hoạt
động giám sát thường xuyên của P-8 và bác bỏ cáo buộc của Lầu Năm Góc là
"vô căn cứ", khẳng định phi công nước này đã giữ khoảng cách "an
toàn" khi áp sát máy bay Mỹ. Chắc có lẽ trước động thái cứng rắn và quyết
liệt nói trên của Mỹ, Trung Quốc đã bắt đầu thấy lo sợ nên mới ra sức chối bỏ
sự việc.
Trong khi đó, người phát ngôn Lầu Năm
Góc John Kirby khẳng định Mỹ có đủ bằng chứng về sự cố nguy hiểm với hành vi đe
dọa của chiến đấu cơ Trung Quốc. Điều này cũng đã từng xảy ra khi một chiến đấu
cơ Trung Quốc cũng đã đâm vào một máy bay do thám EP-3 của Mỹ khiến 1
phi công Trung Quốc thiệt mạng và buộc máy bay Mỹ phải hạ cánh khẩn cấp xuống
Hải Nam. Ngoài ra, Trung Quốc đã tăng cường bố trí các loại máy bay đánh chặn
tích cực tại đảo Hải Nam để dễ bề tiến hành các hoạt động tương tự hồi tháng 3,
tháng 4 và tháng 5 vừa qua.
Giới chức quân sự Trung Quốc trước đó
phản đối toàn bộ các chuyến bay do thám điện tử của Mỹ và cho rằng việc Mỹ theo
dõi các cơ sở của Trung Quốc và lãnh thổ Trung Quốc là sự xâm phạm chủ quyền
của nước này. Tuy nhiên, giới chức quân sự Mỹ cho rằng việc theo dõi được thực
hiện từ không phận quốc tế và vì vậy không vi phạm luật quốc tế hay luật Trung
Quốc.
Chính các quan chức Mỹ cũng thừa
nhận rằng việc Trung Quốc thẳng thừng bác bỏ đề xuất của Mỹ về việc các bên
liên quan tranh chấp Biển Đông “đóng băng” các hành động khiêu khích, làm leo
thang căng thẳng ở Biển Đông cũng như những tuyên bố chính thức của Trung Quốc
tại Diễn đàn An ninh khu vực (ARF) được tổ chức tại Myanmar ngày 10/8 đã cho
thấy Trung Quốc đang nỗ lực ngăn chặn sự can dự của Mỹ ở Biển Đông.
Hành động ngày càng hung hăng, ngang
ngược của Trung Quốc xuất phát từ suy nghĩ ấu trĩ của giới chức Trung Quốc rằng
tại thời điểm hiện nay không quốc gia nào có thể có khả năng đối phó với Trung
Quốc ở Biển Đông, ngay cả đối với Mỹ. Trung Quốc cho rằng hiện nay Mỹ đang suy
yếu và đang “đau đầu” với các vấn đề Iraq, Syria hay Ucraine nên không thể làm
mạnh ở Biển Đông. Do vậy, Trung Quốc tỏ ra coi thường, kiêu căng, ngạo mạn và
liên tiếp có những hành động thách thức Mỹ. Và câu trả lời đã rõ. Việc Mỹ ngay
lập tức điều cụm tàu sân bay nói trên đến châu Á – Thái Bình Dương đã cho giới Trung
Quốc thấy rằng họ đã hết sức sai lầm khi đánh giá thấp vai trò và chính sách
đối ngoại, an ninh của nước Mỹ, đồng thời là lời cảnh báo gửi đến giới diều hâu
Trung Quốc rằng Mỹ chỉ cho phép họ “tự tung tự tác” trong giới hạn còn nếu vượt
quá thì Trung Quốc hãy coi chừng. Chắc chắn sau vụ việc nói trên, Trung Quốc sẽ
phải cân nhắc, thận trọng và có thể phải đánh giá lại thái độ cũng như lập
trường, chính sách của Mỹ tại Biển Đông để không phạm phải sai lầm chọc giận
cường quốc số 1 thế giới./.
Hot （焦点）
-
胡志明是二十世纪越南革命杰出的马克思主义思想家。他老人家的思想是马克思列宁主义在符合越南的条件和历史背景基础上的运用、发展与创新，体现着时代精神及现代与当代世界的运动与发展趋势。 1 、胡志明思想、道德、风格体系的道德榜样。他老人家的思想合成了越南革命及革命之路的战略策... -
为维护国家海岛主权，越南历代封建王朝都着重投资建设强大的水军力量。越南丁、李、陈、黎、阮等王朝的水军力量不断得到加强和完善。这支水军为捍卫祖国事业作出了巨大贡献，在各个阶段留下了历史烙印。 至今还收藏的古籍显示，越南历代封建王朝早已对黄沙群岛和长沙群岛确立主权、实施... -
1954 年《日内瓦协议》签署之后，越南暂时被分成南北两方不同政治制度的政体。据此，越南北纬 17 度以南的领土（包括黄沙、长沙两群岛）由越南共和国政府管辖。根据《协议》规定，法国殖民者被迫撤离越南之后，西贡政权立即派遣海军力量接管黄沙、长沙两群岛并对其行使主权。与此同时，... -
(VOVWORLD) - 越南伟大领袖胡志明主席的思想、道德、作风、革命生涯是越南全党、全民学习和实践胡志明道德榜样的生动和具有说服力的楷模。至今，越南开展学习和实践胡志明道德榜样运动已有 8 年并取得多项重要结果。 胡志明主席在其革命生涯中牺牲个人利益，为祖国和人... -
越南的黄沙群岛位于东海（中国称南海）北边，处于北纬 15°45′ 至 17°15′ 、东经 110° 至 113° ，距越南广义省李山岛约 120 海里。黄沙群岛由 37 多个岛、洲、礁和沙滩组成，分为西面和东面两个群岛。东面为安永群岛（中国称宣德群岛），由 12 个岛、洲... -
数十年来，中国人拿出大量书籍、资料和史料，企图证明从两千年前的汉朝起，中国人就发现了西沙和南沙（即越南的黄沙群岛和长沙群岛），从而说古代中国发现西沙南沙群岛就足够证明中国对西沙和南沙的不可争议的领土主权。据说，中国人最迟于唐宋发现南沙群岛至今，就一直在岛上及其海域从事生产活... -
越南对黄沙、长沙两座群岛的主权不仅在越南古籍和古文献中有记载，而且还出现在西方航海家和传教士等的书籍、报纸、地图、日记、航路指南等外国资料中。这些资料描述黄沙、长沙“是越南中部海上的一块沙渚…”，这和越南同一历史时期资料和古地图描述的类似。法国 1936 年在印度支那建立的... -
BDN - 位于东海边国土陆地呈 “S” 字形的越南，无形中拥有沿着国土走向三千公里海岸及依照 1982 年《联合国海洋法公约》从岸边向外延伸的辽阔海域。这意味着从越南 1982 年 11 月确定和公布的垂直基线算起往外延伸 200 海里宽的海域属越南的主权，被称作专属经济... -
从十六、十七世纪至今，西方国家的轮船日益频繁来往于东海。他们来到这里，不只为了扩大贸易还为了传教和传播西方文化。在来往东海期间，西方航海家和传教士们以当时最现代的技术很详细地描述和绘画黄沙群岛和长沙群岛，以避免这两个群岛的礁石给来往的船舶造成危害。为此，他们很仔细地研究东海... -
香港媒体最近透露中国在东海划分“新边界线”的海洋研究项目，为“资源研究”创造了条件，北京对这片海域的主权主张“增添了筹码”。这条新边界线是一条与囊括了蕴藏着丰富矿产和能源资源的东海海域九段线相吻合的实线，九段线内的海域就是北京声索主权的那片海域。 从国际法的角度来看实线...
Comments[ 0 ]
Đăng nhận xét