Thứ Sáu, 26 tháng 12, 2014
Nghĩa cử cao đẹp của Cảnh sát biển Việt Nam
Ngày 23/12, nhận được tin báo tàu JIHANG của Trung Quốc gặp
sự cố hỏng máy và hỏng lái hoàn toàn trên khu vực biển Khánh Hoà trong điều kiện thời tiết không thuận lợi, Bộ Tư
lệnh
Cảnh sát biển Việt Nam đã
điều động
tàu CSB 9002 đi
cứu
nạn tàu cá JIHANG.
Mặc dù điều kiện thời tiết hết
sức xấu, gió Đông
Bắc
cấp 7, cấp 8, biển động
mạnh dữ dội và tầm nhìn rất hạn chế
nên việc tìm kiếm
cứu nạn gặp nhiều
khó khăn,
nhưng
với
sự nỗ lực cao, sau gần 5 giờ tìm kiếm,
tàu CSB 9002 đã
tiếp
cận được
tàu bị nạn ở vị trí có toạ độ
12 độ
35 phút Vĩ
Bắc,
109 độ
40 phút Kinh Đông,
cách Vịnh
Vân Phong 28 hải lý về
phía Đông
Bắc.
Sau khi tiếp cận tàu gặp nạn, tàu Cảnh sát biển VN
9002 đã
nhanh chóng tiến
hành các biện pháp làm dây lai kéo tàu bị nạn và cử người tiếp cận, sang kiểm tra, chăm sóc sức
khỏe, trợ giúp y tế,
thuốc men, lương thực, thực phẩm cho các ngư dân bị
nạn. Trên tàu có 6 ngư dân quốc tịch Trung Quốc, hiện
sức khỏe đã
được
chăm
sóc đầy
đủ.
Lúc 1h50’ ngày 24/12, tàu
Cảnh sát biển 9002 đã
kéo Tàu Trung Quốc bị nạn cập cảng Nha Trang - Khánh Hòa. Dự kiến, cùng ngày, lực lượng Cảnh sát biển sẽ
bàn giao tàu Trung Quốc bị nạn cho lực lượng Biên Phòng tỉnh Khánh Hòa xử
lý.
Việc làm trên của Cảnh
sát biển VN là nghĩa
cử
hết
sức cao đẹp,
thể hiện tính nhân văn,
đạo
lý của người Việt Nam nói chung và của lực lượng thực thi luật pháp trên biển của
Việt Nam nói riêng.
Chắc hẳn chúng ta còn nhớ
vừa mới đây
thôi Trung Quốc
đã
ngang nhiên hạ
đặt
trái phép giàn khoan HD981 trong vùng đặc
quyền
kinh tế
và thềm
lục địa
VN, đồng
thời điều hàng trăm tàu quân sự,
tàu hộ tống tấn công, đâm
húc các tàu của
các lực lượng chấp pháp và tàu cá của ngư dân VN, đặc biệt là Trung Quốc đã đâm chìm tàu cá ĐNa 90152 trên vùng biển của VN khiến tất cả 12 thuyền viên trên tàu bị rơi
xuống
biển. Trước đó,
nhiều
lần phía Trung Quốc đã
tấn
công, bắt giữ nhiều
tàu cá của ngư dân VN khi họ đang
đánh
bắt
cá trong ngư trường truyền
thống của mình hoặc đang
đi
tránh bão ở
quần đảo
Hoàng Sa của Việt Nam.
Ấy vậy mà khi biết được
tàu Trung Quốc gặp nạn, lực lượng Cảnh sát biển VN đã không quản
ngại khó khăn,
hiểm
nguy để
cứu bằng được
những người gặp nạn. Người dân Trung Quốc sẽ cảm thấy như
thế
nào và nghĩ
gì trước
sự đối
xử hết
sức tử tế,
nhân đạo
của phía VN dành cho người dân nước họ?
Hot （焦点）
-
胡志明是二十世纪越南革命杰出的马克思主义思想家。他老人家的思想是马克思列宁主义在符合越南的条件和历史背景基础上的运用、发展与创新，体现着时代精神及现代与当代世界的运动与发展趋势。 1 、胡志明思想、道德、风格体系的道德榜样。他老人家的思想合成了越南革命及革命之路的战略策... -
为维护国家海岛主权，越南历代封建王朝都着重投资建设强大的水军力量。越南丁、李、陈、黎、阮等王朝的水军力量不断得到加强和完善。这支水军为捍卫祖国事业作出了巨大贡献，在各个阶段留下了历史烙印。 至今还收藏的古籍显示，越南历代封建王朝早已对黄沙群岛和长沙群岛确立主权、实施... -
1954 年《日内瓦协议》签署之后，越南暂时被分成南北两方不同政治制度的政体。据此，越南北纬 17 度以南的领土（包括黄沙、长沙两群岛）由越南共和国政府管辖。根据《协议》规定，法国殖民者被迫撤离越南之后，西贡政权立即派遣海军力量接管黄沙、长沙两群岛并对其行使主权。与此同时，... -
(VOVWORLD) - 越南伟大领袖胡志明主席的思想、道德、作风、革命生涯是越南全党、全民学习和实践胡志明道德榜样的生动和具有说服力的楷模。至今，越南开展学习和实践胡志明道德榜样运动已有 8 年并取得多项重要结果。 胡志明主席在其革命生涯中牺牲个人利益，为祖国和人... -
越南的黄沙群岛位于东海（中国称南海）北边，处于北纬 15°45′ 至 17°15′ 、东经 110° 至 113° ，距越南广义省李山岛约 120 海里。黄沙群岛由 37 多个岛、洲、礁和沙滩组成，分为西面和东面两个群岛。东面为安永群岛（中国称宣德群岛），由 12 个岛、洲... -
数十年来，中国人拿出大量书籍、资料和史料，企图证明从两千年前的汉朝起，中国人就发现了西沙和南沙（即越南的黄沙群岛和长沙群岛），从而说古代中国发现西沙南沙群岛就足够证明中国对西沙和南沙的不可争议的领土主权。据说，中国人最迟于唐宋发现南沙群岛至今，就一直在岛上及其海域从事生产活... -
越南对黄沙、长沙两座群岛的主权不仅在越南古籍和古文献中有记载，而且还出现在西方航海家和传教士等的书籍、报纸、地图、日记、航路指南等外国资料中。这些资料描述黄沙、长沙“是越南中部海上的一块沙渚…”，这和越南同一历史时期资料和古地图描述的类似。法国 1936 年在印度支那建立的... -
BDN - 位于东海边国土陆地呈 “S” 字形的越南，无形中拥有沿着国土走向三千公里海岸及依照 1982 年《联合国海洋法公约》从岸边向外延伸的辽阔海域。这意味着从越南 1982 年 11 月确定和公布的垂直基线算起往外延伸 200 海里宽的海域属越南的主权，被称作专属经济... -
从十六、十七世纪至今，西方国家的轮船日益频繁来往于东海。他们来到这里，不只为了扩大贸易还为了传教和传播西方文化。在来往东海期间，西方航海家和传教士们以当时最现代的技术很详细地描述和绘画黄沙群岛和长沙群岛，以避免这两个群岛的礁石给来往的船舶造成危害。为此，他们很仔细地研究东海... -
香港媒体最近透露中国在东海划分“新边界线”的海洋研究项目，为“资源研究”创造了条件，北京对这片海域的主权主张“增添了筹码”。这条新边界线是一条与囊括了蕴藏着丰富矿产和能源资源的东海海域九段线相吻合的实线，九段线内的海域就是北京声索主权的那片海域。 从国际法的角度来看实线...
Comments[ 0 ]
Đăng nhận xét