Thứ Năm, 23 tháng 8, 2018
中国为何在东海建造波浪发电厂？
在这些年来，中国一直在积极研究和制造一系列海洋发电厂。 到目前为止，北京一直在研究和试验海上核电站的模型，海上的风力发电和波浪发电。 中国上述的所有计划都是为了唯一一个目的，就是独占东海的目的。
广州能源转换研究所属于中国科学院表示，北京正在研究和制造一座波浪发电厂，以确保向近海岛屿供应能源。之前，香港的“南华早报”报道，中国正在广州省珠海市附近的万山群岛试验一个波浪发电厂的全尺寸模型。该工厂的容量约为200千瓦，是世界上大型波浪发电厂之一。该设备的运行机制基于推进波浪以使涡轮机发电的原理。按照设计，波浪发电系统将放置在海面上而不是海底，可以在所有极端条件下运行。当风暴发生时，它们将自动部分下沉，以避免强风造成的损坏。
北京计划展开了一系列波浪发电厂，为越南的黄沙和长沙群岛的雷达系统提供服务。 主要原因是军用预警雷达需要大量能源才能连续运行，但将化石燃料（石油和天然气）转移到东海岛屿的过程非常昂贵，需要花费和大量时间。 这极大地影响了中国在该地区部署的雷达系统的稳定运行。
此外，中国计划将这些电厂运到东海，以传播和肯定其在该地区的“主权”。 随着东海电厂的部署，它将成为中国海洋主权的“里程碑”，也是北京政府在舆论宣传中的有力工具。
波浪发电服务中国军事目的的计划将面临许多困难和挑战：
首先，军用雷达系统需要大量的电能，平均一个军用雷达应该提供约200KW-400KW的电力才能有效地运行，因此使用海浪的一些发电厂不能完全满足雷达的功率要求。
其次，从这种波浪发电的运作和维护成本非常高。 中国已投入2000万人民币，相当于312万美元，用于制造和运营万山的实验电站。
第三，北京的科技水平不足以建设大型波浪电站。 此外，东海地区天气恶劣，每年都遭受多次飓风和台风袭击。
如果中国在东海部署该工厂，它不仅违背了中国的主张而且还侵犯了越南主权
首先，中国领导人一再强调，中国不会军事化，不采取任何行动使东海争端复杂化。 在与美国前总统奥巴马的会晤中，习近平（2015年9月）承诺“中国不打算在东海进行军事化”，首先，中国领导人一再强调，中国不会军事化，不采取任何行动使南海争端复杂化。 在与美国前总统奥巴马的会晤中，习近平（2015年9月）承诺“中国不打算在南中国海进行军事化”，或者在菲律宾总统罗德里戈•杜特尔特在岘港举行的亚太经合组织经济论坛期间的会议上，习近平（2017年11月）向菲律宾承诺“中国不会携带战争来东海以争夺主权”......但如果该工厂的部署将是北京反对的最明显行动。
其次，东海各方行为宣言（DOC）第5条规定：“各方负责在开展可能使之复杂化或升级的活动时进行实现自我约束。影响到和平与稳定，不让人们在无人居住的岛屿、珊瑚礁、浅滩、小岛上生活，和其他因素上 必须以建设性的方式处理。“ 如果北京将该工厂带到东海，是违反DOC第5条的规定，当故意使战争复杂化并加剧，影响该地区的和平与稳定。
不仅如此，越南还有足够的历史证据和法律依据来维护黄沙和长沙群岛的主权。 中国使用武力非法占领越南的岛屿、岩石、浅滩是违反国际法的，中国在东海的所谓“主权”也是完全非法的。因此，如果中国在越南的黄沙和长沙群岛上展开了上述的工厂，则违反国际法的规定，严重侵犯越南的主权和领土完整。
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如果北京将该工厂带到东海，是违反DOC第5条的规定，当故意使战争复杂化并加剧，影响该地区的和平与稳定。
Trả lờiXóa中国的单方面行为违背包括1982年《联合国海洋法公约》在内的国际法，同东盟与中国于2002年签署的《东海各方行为宣言》的内容和精神背道而驰，不利于本地区和平稳定。
Trả lờiXóa中国使用武力非法占领越南的岛屿、岩石、浅滩是违反国际法的，中国在东海的所谓“主权”也是完全非法的。
Trả lờiXóa中国和有关各方进一步控制在东海的军事化活动，让各方通过外交方式就解决东海问题进行谈判。
Trả lờiXóa如果谁能主导东海，它也能主导东亚，而任何人主导了东亚将能主导世界，只要看看在这里发生的事情就知道了。
Trả lờiXóa越南要求中国停止和不再采取使东海局势复杂化的行动。
Trả lờiXóa越南对东海的黄沙群岛和长沙群岛的主权得到世界和中国人通过数百年前的地图承认。
Trả lờiXóa越南对黄沙、长沙两座群岛的主权不仅在越南古籍和古文献中有记载，而且还出现在西方航海家和传教士等的书籍、报纸、地图、日记、航路指南等外国资料中。
Xóa越南承诺尊重并充分落实公约中各规定，同各国及各国际组织配合可持续保护与开发海洋及大洋，致力于人类的共同未来。
Trả lờiXóa根据1982年“联合国海洋法公约”，越南对包括黄沙群岛和长沙群岛的海域和大陆架拥有主权，主权权利和管辖权，符合于公约，得到国际社会的承认。
Trả lờiXóa东海不仅是东盟地区各国的重要战略地区，也是世界和地区的重要海上航道。因此，东海问题既是东盟共同关注的议题，也常常被列入东盟每年的议事日程中。
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