Thứ Hai, 1 tháng 10, 2018
Tham vọng toàn cầu của “Vành đai và Con đường”
Ngày 20 tháng 9 vừa rồi, Trung tâm An ninh mới Hoa Kỳ
(Center for New American Security), đã xuất bản một báo cáo đánh giá những tác
động của Sáng kiến Vành đai Con đường của Trung Quốc trong định hình trật tự thế
giới và từ đó đưa ra những đề xuất chính sách cho chính phủ Hoa Kỳ trên các
phương diện kinh tế, an ninh, địa chính trị và quyền lực mềm.
Báo cáo cho rằng, về mặt địa chính trị, các cơ sở phối
hợp dân dụng và quân sự trong “Vành đai và Con đường” của ĐCSTQ giúp nâng cao
khả năng hành động toàn cầu của quân đội Trung Quốc. Điều này sẽ mang lại những
rủi ro mới cho hành động của Mỹ và các đồng minh cũng như đối tác của Mỹ ở Ấn Độ
Dương và các khu vực khác. Việc ĐCSTQ sau khi xây dựng cảng thương mại ở Cộng
hòa Djibouti lại biến thành một căn cứ quân sự là ví dụ điển hình về việc quân
đội ĐCSTQ làm thế nào để tăng cường toàn cầu hóa.
Mặc dù phải đối mặt với sự kháng cự ngày càng tăng ở một
số quốc gia, Vành đai Con đường đang có các hiệu ứng trong thế giới thực mở rộng
từ phạm vi địa chính trị sang thương mại đến quản trị và phát triển.
Các cơ sở lưỡng dụng được xây dựng dưới biểu ngữ Vành
đai Con đường sẽ cho phép PLA tăng cường hoạt động trên toàn cầu. Điều này sẽ tạo
ra những rủi ro mới cho quân đội Hoa Kỳ, đồng minh và quân đội của các đối tác
hoạt động tại Khu vực Ấn Độ Dương (IOR) và xa hơn nữa.
Trung Quốc sẽ đạt được đòn bẩy ngoại giao lâu dài trên
một phần lớn thế giới bằng cách cung cấp vốn phát triển cơ sở hạ tầng cho một số
chính phủ ở mức vượt quá khả năng hoàn trả của họ.
Năng lực của Trung Quốc thao túng chuỗi cung ứng toàn
cầu vì lợi ích địa chính trị sẽ tăng lên. Trong một cuộc khủng hoảng hoặc xung
đột, nó có thể tạo ra sự khan hiếm thị trường do bàn tay con người, như một
hình thức cưỡng chế kinh tế mới.
Sự gắn kết trong nội bộ châu Âu về chính sách Trung Quốc
sẽ tiếp tục suy yếu khi đầu tư Vành đai và Con đường vào Nam và Đông Âu khuyến
khích các quốc gia giảm thiểu các vị trí bất đồng với Bắc Kinh. Trung Quốc sẽ đặt
kinh tế thế giới vào rủi ro trong quá trình nước này tăng cường năng lực cạnh
tranh. Các tiêu chuẩn thương mại quốc tế sẽ chịu áp lực khi Trung Quốc chạy đua
để thực hiện các dự án cơ sở hạ tầng và tiến tới tạo ra một kiến trúc pháp lý mới
liên quan đến Vành đai và Con đường.
Vành đai và Con đường sẽ cung cấp cho ngành công nghệ
thông tin của Trung Quốc một lợi thế đáng kể bằng cách cho phép Bắc Kinh thiết
lập các tiêu chuẩn trên Internet và thiết lập những nền tảng mới trong khi khai
thác dữ liệu và tài năng ở nước ngoài.
Các quốc gia chủ chốt sẽ đối mặt với rủi ro đáng kể của
khủng hoảng nợ do hầu hết tài trợ của Trung Quốc cho các dự án Vành đai và Con
Đường là các khoản vay.
Các công ty không phải của Trung Quốc sẽ phải cạnh
tranh cho các hợp đồng Vành đai và Con đường trong một sân chơi bất bình đẳng
và phải tham gia vào các dự án tuân theo những điều khoản mà Trung Quốc muốn.
Trung Quốc sẽ ngoại hiện một số rủi ro tài chính liên quan đến các dự án Vành
đai và Con đường bằng cách mời các nhà đầu tư phương Tây.
Các nước tham gia đầu tư của Trung Quốc vào Vành đai
và Con đường có nguy cơ cao về suy thoái quản trị, một phần vì thiếu những thiết
chế mạnh, một phần bởi vì tham nhũng và hệ quả của nó là thu hút được tầng lớp
tinh hoa sẽ là công cụ để Bắc Kinh củng cố các dự án có tiềm năng chiến lược.
Vành đai và Con đường sẽ phục vụ xuất khẩu các yếu tố
của hệ thống giám sát kỹ thuật số của Trung Quốc khi Bắc Kinh thúc đẩy kết nối
thông tin bổ trợ cho cơ sở hạ tầng vật chất.
Bắc Kinh phát triển mô hình phát triển theo phương
châm “Trung Quốc trước tiên” tối đa hóa lợi ích kinh tế của nó trong khi chỉ
xây dựng năng lực tối thiểu cho các nước nhận đầu tư. Các vấn đề về môi trường
và nhân quyền địa phương sẽ bị bỏ qua.
Hot （焦点）
-
胡志明是二十世纪越南革命杰出的马克思主义思想家。他老人家的思想是马克思列宁主义在符合越南的条件和历史背景基础上的运用、发展与创新，体现着时代精神及现代与当代世界的运动与发展趋势。 1 、胡志明思想、道德、风格体系的道德榜样。他老人家的思想合成了越南革命及革命之路的战略策... -
为维护国家海岛主权，越南历代封建王朝都着重投资建设强大的水军力量。越南丁、李、陈、黎、阮等王朝的水军力量不断得到加强和完善。这支水军为捍卫祖国事业作出了巨大贡献，在各个阶段留下了历史烙印。 至今还收藏的古籍显示，越南历代封建王朝早已对黄沙群岛和长沙群岛确立主权、实施... -
1954 年《日内瓦协议》签署之后，越南暂时被分成南北两方不同政治制度的政体。据此，越南北纬 17 度以南的领土（包括黄沙、长沙两群岛）由越南共和国政府管辖。根据《协议》规定，法国殖民者被迫撤离越南之后，西贡政权立即派遣海军力量接管黄沙、长沙两群岛并对其行使主权。与此同时，... -
(VOVWORLD) - 越南伟大领袖胡志明主席的思想、道德、作风、革命生涯是越南全党、全民学习和实践胡志明道德榜样的生动和具有说服力的楷模。至今，越南开展学习和实践胡志明道德榜样运动已有 8 年并取得多项重要结果。 胡志明主席在其革命生涯中牺牲个人利益，为祖国和人... -
越南的黄沙群岛位于东海（中国称南海）北边，处于北纬 15°45′ 至 17°15′ 、东经 110° 至 113° ，距越南广义省李山岛约 120 海里。黄沙群岛由 37 多个岛、洲、礁和沙滩组成，分为西面和东面两个群岛。东面为安永群岛（中国称宣德群岛），由 12 个岛、洲... -
数十年来，中国人拿出大量书籍、资料和史料，企图证明从两千年前的汉朝起，中国人就发现了西沙和南沙（即越南的黄沙群岛和长沙群岛），从而说古代中国发现西沙南沙群岛就足够证明中国对西沙和南沙的不可争议的领土主权。据说，中国人最迟于唐宋发现南沙群岛至今，就一直在岛上及其海域从事生产活... -
越南对黄沙、长沙两座群岛的主权不仅在越南古籍和古文献中有记载，而且还出现在西方航海家和传教士等的书籍、报纸、地图、日记、航路指南等外国资料中。这些资料描述黄沙、长沙“是越南中部海上的一块沙渚…”，这和越南同一历史时期资料和古地图描述的类似。法国 1936 年在印度支那建立的... -
BDN - 位于东海边国土陆地呈 “S” 字形的越南，无形中拥有沿着国土走向三千公里海岸及依照 1982 年《联合国海洋法公约》从岸边向外延伸的辽阔海域。这意味着从越南 1982 年 11 月确定和公布的垂直基线算起往外延伸 200 海里宽的海域属越南的主权，被称作专属经济... -
从十六、十七世纪至今，西方国家的轮船日益频繁来往于东海。他们来到这里，不只为了扩大贸易还为了传教和传播西方文化。在来往东海期间，西方航海家和传教士们以当时最现代的技术很详细地描述和绘画黄沙群岛和长沙群岛，以避免这两个群岛的礁石给来往的船舶造成危害。为此，他们很仔细地研究东海... -
香港媒体最近透露中国在东海划分“新边界线”的海洋研究项目，为“资源研究”创造了条件，北京对这片海域的主权主张“增添了筹码”。这条新边界线是一条与囊括了蕴藏着丰富矿产和能源资源的东海海域九段线相吻合的实线，九段线内的海域就是北京声索主权的那片海域。 从国际法的角度来看实线...
Comments[ 0 ]
Đăng nhận xét